מציג חוות דעת 11 - 20 מתוך 20 חוות דעת רלוונטיות
הכנה לטסט, טיפול 90,000 וטיפול 105,000 כולל החלפה של מצתים, של שמנים, של רפידות וצלחות בבלמים קדמיים ושל מסרק הגה.
הוא היה בסדר גמור! הוא הראה לי את כל מה שהחליף.
טיפול תקופתי, 80,000 ק"מ ברכב מסוג יונדאי i30cw. שכלל החלפת פילטרים, שמן ברקס, שמן מנוע, החלפת נוריות ברכב, בדיקת נורית תקלת מנוע, איפוס באמצעות מחשב ושיפוץ יחידת הגה.
היה בסדר, הכל נעשה כמו שצריך!
טיפול 90000 לפיאט פנדה, כולל החלפת רצועת טיימינג, משאבת מים, פלגים, פילטרים, שמנים, ברקסים וצלחות ומוטות הגה.
מומלץ בחום! ישראל תקתק את העבודה. עשה רושם של אדם שמבין את מלאכתו. בסה"כ מחיר הגיוני .
בדיקה כללית עבור אישורי בלמים ותקינות של הגה לצורך העברת טסט לרכב אספנות והחלפת צינורית שמן.
הגעתי למוסך לעשות טסט לרכב, קיבלתי תשובה שהרכב עבר טסט ואפשר לבוא לקחת אותו. כשהגעתי למוסך נאמר לי שיש חולשה כלשהי במשאבת ברקס ולי היה ידוע שהברקס עבד תקין, לדעתי הוא היה צריך לבדוק זאת לעומק יותר, כי מדובר בברקסים. לקחתי את הרכב וכבר בתחילת הנסיעה הבנתי שאין לי בכלל ברקסים, פניתי אליו ולמחרת הוא אמר לי שלדעתו זאת המשאבת ברקס וצריך לשפץ אותה, אישרתי את העבודה והשארתי אצלו את הרכב. לאחר מספר ימים המשאבה חזרה משיפוץ אבל זה עדיין לא פתר את התקלה, עודד אמר שהשיפוץ כנראה לא תקין וצריך להתייעץ עם המשפצים אבל עדיף משאבה חדשה אבל קשה להשיג משאבה חדשה. אמרתי לו שיבדוק אם אין בעיה לקבל זיכוי על עלות השיפוץ שלא הצליח ושאני יכול להביא לו משאבת ברקס חדשה בקנייה עצמית והוא יחליף לי אותה. הבאתי משאבה חדשה, עודד הרכיב אותה ועדיין זה לא פתר את בעית הברקסים. המוסך עשה בדיקות נוספות ברכב ואז אבחנו שהתקלה בכלל בצינורית השמן מהמשאבה לגלגלים האחוריים, שיש בצינורית הקשיחה חור ובגלל זה אין לחץ על הברקסים, מה שאומר שהבעיה בכלל לא הייתה במשאבה. עודד אמר לי ביושר שהעבודה מורכבת ולא מוכרת לו ברכב הזה אבל הוא מוכן לעשות אותה אם אמצא מדריך שמסביר את התהליך. שלחתי לו קישור ל yutube של ההליך והם נאלצו לפרק כסאות קדמים ואחורים בשביל התקנת הצינורית, מי שלא מכיר קשה לדעת איך עושים זאת. בשלב זה עדיין לא תימחרנו את העבודה הזו. כשבאתי אליו עבור הטסט בהתחלה, שילמתי לו סכום מסוים עבור הבדיקה והטסט לרכב, נפרדנו ונסעתי ,אבל מיד חזרתי עם הבעיה בבלמים. כשבאתי לשלם על גמר העבודה הוא אמר לי שאני צריך לשלם לו עוד סכום שהיה מאוד גבוה בעיניי עבור החלפת צינורית אבל בגלל העבודה הרבה שהושקעה הסכמתי לשלם, בעניי זה סביר, כי זה היה מקרה באמת מיוחד. וכך הכל הסתדר והבעיה נפתרה. הבעיה היחידה שהייתה לי היא האבחנה, ששלחו אותי הביתה מהמוסך בלי בלמים, נכון שעודד התנצל ולקח אחריות, אבל מזל שלא קרה כלום. העברת טסט עצמה הייתה בסדר ובצורה מהירה והוא היה מאוד הוגן איתי לגבי הזמנים. היחס היה מצויין, הוא בחור מבין, מכיל והסביר מה שידע להגיד. בסוף זה יכול לקרות וזה בסדר.
טיפול תקופתי 110 אלף שכלל החלפת פלאגים, שמן, ברקסים והגה.
בחור הוגן, היה בסדר גמור, עשה עבודה טובה, מקצועי לפי מה שהתרשמתי ושמעתי מאנשים דברים טובים לגביו. מה שאהבתי בו זה שהוא אוהב מכוניות ורואים את זה. אני מרגיש שקט אחרי שבדק את הרכב שלי.
החלפת רפידות בלמים ומילוי שמן הגה ברכב מסוג שברולט אלרו.
הם היו בסדר גמור והייתי מרוצה מהשירות ומהיחס שלהם.
טיפול 10 אלפים תקופתי שכלל החלפת שמנים, תיקון ברקסים והגה.
השירות היה בסדר גמור, טיפול זריז.
טיפול כללי שכלל החלפת שמנים, ברקסים קדמיים והחלפת צינור הגה.
בסה"כ הטיפול היה טוב. אחרי הטיפול הרגשתי שהרפידות שהחליפו חרקו עם רעש אופייני, הם החליפו בלי בעיות. היחס מאוד טוב וזה חשוב מאד. מבחינת מקצועיות עוד קצת וזה היה הטופ שבטופ.
החלפת ברקסים, שמן הגה והכנה לטסט ברנו סניק, שנת 2001.
היה מצוין! הייתי מרוצה גם מהמחיר, גם ממהירות הטיפול וגם בעל המוסך עצמו היה פשוט מדהים! אנחנו מאוד מרוצים :)
החלפת בלמים, טיפול פרונט לאוטו, תפוח להגה, החלפת גומיות לציריה חיצונית, החלפת שמן מנוע, טיפול טיימינג, החלפת צלחות ודיסקיות החלפת חוטי חשמל וגלגלת סרט למזאדה 323 1998.
היו טובים מאוד! הם מאוד נחמדים. הם עשו עבודה מקצועית מאוד והיו איתי בקשר כל הזמן. הם בדקו את הרכב נתנו לי הצעת מחיר, זה היה טיפול יקר אבל הםעשו הרבה באוטו. האוטו עכשיו נוסע טוב מאוד, הם תיקנו את כל הליקויים ואני מאוד מרוצה!
אין לעשות שימוש בתוכן ללא אישור בכתב (ניתן לקבל אישור בתנאים מסויימים). שימוש בתכנים ללא אישור מהווה הפרת חוק זכויות יוצרים ויהווה עילה לתביעה.