התערבות פיזית של בוחן נחשבת כאחת מהסיבות שבגינן לא יינתן רשיון נהיגה ולכן בלימה תכשיל את הטסט.

ברגע שיש התערבות פיזית מצד הבוחן (נגיעה בהגה או לחיצה על הבלם) אז הבוחן אמור להכשיל את התלמיד מכיוון שהתלמיד לא ידע ולא הצליח להסתדר לבד במסלול הבחינה שלו.

בלימה בטסט אינה סימן טוב ומראה על חוסר שליטה ולכן לרוב מהווה כישלון. לפעמים קורה שהבוחן מבין שקיבל החלטה פזיזה וחוזר בו או נותן הזדמנות שניה במידה והאירוע גבולי.

בעיקרון במקרה של נגיעה בהגה ובלם הסיכוי לעבור נמוך מאוד... אבל הכל תלוי בבוחן. בהצלחה!!!

כעיקרון בלימה בטסט זה נכשל בוודאות. אך יש מקרים (לא רבים) בהם הבוחן בולם, אבל מבין אחרי זה כי הבלימה היתה מיותרת ואז יש סיכוי לעבור את הטסט.

התערבות פיזית ו/או מילולית מצד הבוחן (כגון: נגיעה בהגה ו/או לחיצה על הבלם, הערה מילולית) משמעותה ברוב המקרים נכשל בטסט. הבוחן נדרש להכשיל את התלמיד נהיגה בגלל שהתלמיד לא ידע ולא הצליח להסתדר לבד במסלול הבחינה שבו נבחן. לכן, לרוב בלימה בטסט זה נכשל בוודאות.

התערבות הבוחן אף פעם לא טובה בטסט. ברוב הפעמים כנראה התערבות מכשילה את התלמיד במבחן, כי הבוחן מונע סיכון אבל יש מקרים חריגים שהבוחן מבין שמיהר עם ההחלטה להתערב ומעביר את התלמיד. אבל ככלל לרוב התערבות של בוחן כן מכשילה!