תיקון צבע נקודתי לרכב מתאים במקרים של דהיית צבע או פגיעות קטנות בצבע. לרוב נתקן את הצבע נקודתית באזורים כמו הפגוש, המראות או הכנפיים, ולא, אנחנו לא מדברים על רכב מעופף, אלא על האזור שמעל הגלגלים . האמת היא שאפשר לתקן צבע נקודתית בכל חלקי הרכב. קיימות שתי שיטות מרכזיות לתיקון צבע נקודתי לרכב:

 תיקון צבע במכחול - שיטה זו מתאימה יותר לשריטות שטחיות או נקודות קטנות, שבהן צבע הרכב מתקלף.

 תיקון צבע בספריי - זו השיטה הרצינית יותר, ונשתמש בה במקרים של קילופי צבע גדולים במכסה המנוע או שריטות בפגוש.

 טיפ מאיתנו: רובנו לא נולדנו עם מכחול ביד, ובטח שלא עם ספריי צבע (אנחנו מקווים). ברוב הפעמים כשאנשים מנסים לתקן נקודתית את צבע הרכב בעצמם, הם גורמים יותר נזק והתוצאה הסופית לא יפה כמו שהם ציפו. מצד שני, פחח רכב מומלץ יתקן את צבע הרכב בקלות וכנראה שתקבלו תוצאה סופית הרבה יותר טובה.

אתם לגמרי יכולים לעשות תיקון צבע נקודתי לרכב עם מכחול בעצמכם. לפני שאתם רצים להוציא את המכחול הסטנדרטי מכיתה ג' שיש לכם בבית, תדעו שאתם צריכים מכחול מיוחד. מכחולTouch up" " המכחול מגיע ביחד עם צבע ונראה כמו לק. תצטרכו לבחור את המכחול על פי צבע הרכב שלכם. תוכלו לתקן את הצבע נקודתית ברכב לפי השלבים הבאים:

הכנה לצביעה - נשייף עם נייר ליטוש את האזור אותו נרצה לצבוע בשביל ליישר ולהחליק אותו, ובסוף ננקה את האזור מאבק ושאריות צבע.

 צביעת הרכב - נצבע עם המכחול את האזור בשכבות עדינות. ניישם שלוש שכבות בשביל לקבל תוצאה טובה. בין כל שכבה, נמתין לפחות עשרים דקות. אחרי השכבה השלישית, ניתן לצבע לפחות שעה להתייבש.

מריחת לכה - אחרי שהצבע התייבש,  נמרח שתי שכבות של לכה שיגנו על הצבע ויעניקו לו ברק.

הרכב קיבל שריטה רצינית? שלא יעלם לכם הצבע מהפנים. בדרך כלל תוכלו לתקן את השריטה בכמה שלבים:

 הכנה לריסוס צבע - נשייף וננקה את האזור אותו אנחנו רוצים לצבוע באמצעות נייר ליטוש ומים.

 מילוי וצבע יסוד - בהתחלה, נרסס צבע יסוד. מומלץ להשתמש "בפריימר פילר" כי הוא ממלא סדקים וחריצים כמו חומר מילוי וגם עוזר לצבע להיצמד ולהיות אחיד. בדרך כלל נרסס שכבה אחת או שתיים בהתאם לעומק וגודל האזור ונמתין לפחות עשר דקות לייבוש.

 צביעת הרכב - נרסס שתי שכבות של ספריי צבע שמתאים לרכב שלנו לפי קוד הצבע של היצרן. את השכבות נרסס במרווחים של לפחות עשרים דקות בין שכבה לשכבה.  

 שכבת לכה - נרסס לכה כשהצבע יבש למגע. הלכה תגן על הצבע ותיתן לו מראה מבריק.

טיפ שלנו: זה לא משנה אם אתם צובעים במכחול או בספריי, חשוב שתתחמו את האזור שאתם רוצים לצבוע עם מסקנטייפ כדי לא לצבוע בטעות חלקים אחרים ברכב כמו החלונות או הצמיגים.

אם אתם מתכוונים לעשות תיקון צבע נקודתי לרכב, יש קוד אחד שאתם חייבים להכיר. למזלכם הקוד הוא לא קוד סודי, וגם אם לא נתקלתם בו עד היום, תוכלו למצוא אותו ממש בקלות. הנה שלוש דרכים פשוטות לגלות מהו קוד הצבע של הרכב שלכם:

 פנו אל היצרן - תוכלו להתקשר למשרדי יצרן הרכב ולשאול מה קוד הצבע של הרכב שלכם.

 בקשו תעודה מזהה - לרכב יש תעודת זהות הנקראת VIN קיצור באנגלית של Vehicle identification number בה מופיע קוד הצבע. לרוב היא תופיע בחלק התחתון של השמשה השמאלית, בתא הנוסעים, בתא המנוע, ובעוד מקומות.

 בקרו במוסך - בדקו עם הפחח מה צבע הרכב שלכם.

עכשיו כשאתם יודעים את כל מה שצריך על תיקון צבע נקודתי לרכב, בואו נדבר על המחיר. מחיר תיקון צבע נקודתי לרכב מורכב מכמה חלקים:

גודל השטח הנקודתי - ככל שהשטח שנרצה לצבוע גדול יותר ככה המחיר יהיה גבוה יותר.

 סוג הצבע - צבעי יסוד בסיסיים כמו לבן רגיל הם זולים יותר מאשר צבעים מיוחדים כמו צבעי פנינה.

 זמן העבודה - ככל שפחח הרכב יצטרך לעבוד ולהשקיע יותר זמן ברכב, ככה מחיר תיקון הצבע יהיה יקר יותר.

כדי לעשות לכם קצת סדר, הנה המחיר הממוצע לתיקון צבע נקודתי לרכב:

 מחיר תיקון צבע נקודתי לרכב באזור קטן בפגוש נע בין 600 - 400 ₪.

 מחיר תיקון צבע נקודתי לרכב בשטח של חצי פגוש נע בין בין 700 – 600 ₪.   

מחיר תיקון צבע נקודתי לרכב בפגוש מלא נע בין בין 800-1200 ₪.

טוב בטח כבר הבנתם את הנקודה. אם הצבע של הרכב שלכם מתחיל לדהות וזה ממש יושב לכם על הלב או שהרכב קיבל שריטה קטנה שממש מציקה לכם בעין תשמחו לשמוע שהכנו לכם כאן רשימה של פחחי רכב מומלצים לתיקון צבע נקודתי לרכב המדורגים לפי חוות דעת של לקוחות קודמים  לאחר התיקון וכשכל הנקודות יתחברו ניצור איתכם קשר ונשמח לקבל גם את חוות הדעת שלכם.