אין תשובה חד משמעית לשאלה. חברות הביטוח מפסיקות לבטח רכבים בביטוח מקיף מתחת לעלות מסוימת, שמשתנה מחברה לחברה ומדגם לדגם, בגלל שפעמים רבות עלות התיקון תהיה גבוהה ממחיר המחירון של הרכב ולכן הפוליסה הופכת עבורן להפסדוהן מוכנות לבטח את הרכב רק בביטוח צד ג' (וחובה). מעבר לכך, כל אחד/ת צריכים לעשות לעצמם חושבים - במידה והרכב שלי "טוטאל לוס", האם יש לי כסף לרכוש רכב חדש? במידה והתשובה היא לא, תרכשו כיסוי מקיף.

רוב חברות הביטוח לא מבטחות רכב בביטוח מקיף מעל 12 שנים, ולדעתי הכל תלוי במצב הכלכלי שלך: אם הרכב עולה פחות מ-15/30 אלף שקל, אין צורך לבטח בביטוח מקיף ורק צד ג' יספיק. כמובן שתמיד כדאי לברר על מקיף, כי לפעמים הפער לא משמעותי, וביטוח מקיף נותן מענה ביטוחי רחב יותר.

זו שאלה קצת חסרה, כי הכל תלוי באיזה רכב מדובר ומה העלות שלו במחירון. ההמלצה שלי היא תמיד לבדוק מה ההפרש בין מקיף לצד שלישי: אם ההפרש קטן, גם בשווי רכב לא יקר שווה לעשות מקיף. כמו כן, אם הרכב "גניב", כדאי לעשות ביטוח מקיף.

החלטה אם לעשות ביטוח מקיף לרכב ישן תלויה במספר גורמים, כגון: 1. שווי הרכב: אם שווי הרכב נמוך, יתכן שביטוח מקיף לא יהיה כלכלי מאחר שהפרמיה יכולה להיות קרובה לשווי הרכב עצמו. 2. מצב הרכב: אם הרכב במצב טוב ואתה משתמש בו באופן יומיומי, ביטוח מקיף יכול להיות שווה את ההשקעה. 3. סיכוני גניבה ונזק: במידה ואתה גר באזור בו קיימת סכנה מוגברת לגניבה או לנזקים, ביטוח מקיף יכול לספק לך שקט נפשי. 4. השתתפות עצמית: כדאי לבדוק מה גובה ההשתתפות העצמית בפוליסת הביטוח ולשקול אם היא משתלמת במקרה של נזק. 5. יכולת כספית: אם העלות היא גורם מכריע, ייתכן וכדאי לשקול ביטוח צד ג' בלבד, שיספק כיסוי לנזקים שתגרום לרכבים אחרים. בסופו של דבר, חשוב להעריך את מצבך האישי ואת השווי והמצב של הרכב לפני קבלת ההחלטה.

זה לא שאלה של כדאיות, אלא שאלה של האם לקחת סיכון שהאוטו יגנב, או שתהיה תאונה והאוטו לא יהיה מכוסה. יש מקרים שההבדל במחיר בין ביטוח מקיף לצד ג' ברכבים ישנים הוא קטן ואז העדיפות היא כן לעשות ביטוח מקיף.

לשלם 30% ביטוח משווי הרכב אינו צעד כלכלי נכון. במקרה זה אני ממליץ להסתפק בביטוח חובה + צד ג'.

ככלל לא כדאי לעשות ביטוח מקיף לרב ישן אבל יש מקרים שכן, כמו בדוגמא הבאה: נניח ושווי הרכב הוא 15 אלף ש"ח. האם שווה לבטח ולשלם למשל 3000 ש"ח עבור רכב כזה? כנראה שלא כי הסיכון לא גבוה, אבל רק הלקוח ידע לענות אם אותם 15 אלף ש"ח קריטיים עבורו ואם יש לו סכום כזה (ואולי יותר) לרכב אחר.