רגע לפני שנדבר על הסיבות והגורמים לבעיה שאין חשמל ברכב, צריך להבין מה החשמל ברכב עושה. באופן טבעי, בדרך כלל כולנו חושבים על מצב הדלק ברכב ומתעלמים ממצב החשמל ברכב, עד שנהיה מאוחר מדי. החשמל ברכב אחראי לתפקוד התקין של רוב המערכות ובלעדיו לא תוכלו להפעיל את המזגן, לשמוע רדיו להדליק אורות וכמובן להתניע את הרכב. כשאין חשמל ברכב, תהיו חייבים להגיע למוסך כדי לאתר את התקלה הספציפית ולטפל בה.

האלטרנטור ברכב הוא זה שמספק את החשמל לכל המערכות ברכב שזקוקות לחשמל, כמו המצבר, משאבת הדלק, חלונות החשמל ואפילו הרדיו. מאיפה מגיע החשמל לאלטרנטור ואיך זה בעצם עובד? אפשר להגיד שהאלטרנטור דומה לגנרטור שמייצר חשמל מדלק. איך נזהה שאין חשמל ברכב בגלל האלטרנטור? הנה הסימנים הנפוצים:

 נורית המצבר בצבע אדום נדלקת.

 עוצמת אורות הפנסים נחלשה.

 הרדיו או החלונות לא עובדים או נחלשים.

 רעשי גריסה מהמנוע שמשתנים עם מהירות הנסיעה.

 ריח גומי שרוף מתא המנוע.

 רצועת אלטרנטור קרועה.

 זמן הטיפול: במקרה שהאלטרנטור הוא החלק הבעייתי, תוכלו להחליף או לשפץ את האלטרנטור. זמן הטיפול בבעיה אורך כשלוש שעות.

המצבר הוא הסוללה של הרכב. הוא אחראי לספק חשמל למערכות הרכב השונות כמו המגבים, המזגן, נורות האזהרה ועוד. איך נזהה שאין חשמל ברכב בגלל המצבר? הנה הסימנים הנפוצים:

 מי חומצה נמוכים - ברוב המצברים יש מי חומצה שאפשר לראות את המפלס שלהם. אם המד מראה שהמפלס נמוך זהו הרמז העבה ביותר שתצטרכו להחליף אותו.

 מערכת חשמל חלשה - אם אתם שמים לב שלוח השעונים והתאורה ברכב חלשה מבדרך כלל, כנראה שתצטרכו להחליף מצבר.

 מעטפת המצבר שחוקה - אם מעטפת המצבר נראית שחוקה ובלויה כנראה שהגיע הזמן להחליף אותו.

 זמן הטיפול: לפני שתרוצו להחליף מצבר, נסו להטעין אותו בעזרת כבלים מרכב אחר. אם זה לא הצליח, תוכלו להחליף מצבר במוסך וזמן הטיפול ממש מהיר ולא יקח יותר משעה.

הפלאגים הם חלק ממערכת ההתנעה של הרכב. בפועל, הם ממירים אנרגיה חשמלית לניצוצות ומדליקים את חומר הבעירה שבמנוע. עם הזמן הפלאגים נשחקים או נשרפים וכשזה קורה לא יהיה חשמל ברכב. איך נזהה שאין חשמל ברכב בגלל הפלאגים? הנה הסימנים הנפוצים:

 רכב לא מצליח להתניע.

 נורית Check engine נדלקה בלוח השעונים.

 רעידות במנוע כשהרכב בניוטרל.

 זמן הטיפול: החלפת פלאגים אורכת כשעתיים.

הפיוזים (נתיכים) ברכב מגנים על מערכת החשמל במקרים שבהם זורם עודף חשמל. כשזה קורה, הפיוזים יתפוצצו או ישרפו ותצטרכו להחליף אותם. אל תדאגו, כשפיוז נשרף זה בדרך כלל כדי למנוע שריפה או פיצוץ מעודף חשמל, אז ברגע שפיוז נשרף - תחליפו אותו. זיהוי של פיוזים שרופים הוא קל ותצטרכו פשוט לפתוח את תיבת הפיוזים שנמצאת מתחת להגה.

 זמן הטיפול: החלפה של פיוזים היא מאוד מהירה ולוקחת בדרך כלל כמה דקות בלבד.

כמו שהבנתם, יכולות להיות המון סיבות ללמה אין חשמל ברכב, וממש ככה יש גם אפשרויות שונות לטיפולים ומחירים. באופן כללי, מחיר טיפול ברכב בלי חשמל נע בין 100-2,000 ₪, תלוי בבעיה הספציפית. ריכזנו כאן את מחירי הטיפול השונים:

 מחיר החלפת פלאגים ברכב שאין בו חשמל נע בין 100-200 ₪, לפלאג.

 מחיר החלפת מצבר ברכב שאין בו חשמל נע בין 400-1,500 ₪.

 מחיר החלפת אלטרנטור ברכב שאין בו חשמל נע בין 450-2,000 ₪.

שימו לב - לא רשמנו מחירים של החלפת פיוזים פשוט כי מדובר בעבודה קטנה שאתם יכולים לעשות גם לבד. רק תשמרו על בטיחות וזהירות 😊

רכב לא מניע יכול לתסכל ולגרום לכם להזיע, אבל כשאין חשמל לגמרי זה כבר סיפור אחר. זקוקים לחשמלאי רכב אמין שגם מטפל ברכב שאין בו חשמל? בדיוק בשביל זה הכנו לכם רשימת חשמלאי רכב מומלצים. אגב, יכול להיות שתצטרכו מוסך שיגיע עד אליכם אז הכנו לכם גם רשימת מוסכים ניידים מומלצים. אחרי הטיפול ניצור איתכם קשר לקבל חוות דעת עדכנית ונעלה אותה לאתר ככה שהציונים תמיד יהיו מעודכנים.